O Adif contrata por 4,72 millóns de euros a redacción dos proxectos de renovación do tramo Ourense-Guillarei

O Adif adxudicou por 4,72 millóns de euros a redacción dos proxectos de mellora do tramo Ourense-Guillarei, a denominada Liña do Miño. En concreto, trátase de 96 quilómetros, entre os que se inclúen os 800 metros do chamado 'nó de Guillarei'. Segundo detallou Adif nun comunicado, a redacción de proxectos vai dividir en tres bloques: Ourense-Filgueira (38 quilómetros), Filgueira-Arbo (24 quilómetros) e Arbo-Guillarei (34 quilómetros), incluíndo o nó de Guillarei.

"O proxecto definirá as actuacións necesarias en infraestrutura e vía para a súa renovación, incluíndo melloras en trincheiras e desmontes e a renovación de todo o material de vía (balasto, travesas e carril)", subliñou.

Así mesmo, efectuarase un estudo de solucións para dotar ás estacións de Barbantes, Filgueira e Salvaterra dunha vía apta para o estacionamento de trens de 750 metros de lonxitude. Ademais, deseñarase a racionalización de vías e plataformas do resto de estacións do tramo e o contrato contempla o deseño de adaptacións e axustes na electrificación da liña.

En paralelo, está a impulsar a renovación do segmento restante da Liña do Miño -o comprendido entre Vigo-Guixar e Guillarei-, coa realización de case unha decena de actuacións simultáneas desde o pasado 7 de abril.

Así, a compañía concentrouse na renovación de vía entre a Bifurcación Chapela e a entrada á estación de Vigo-Guixar, no reforzo da plataforma sobre a que se asinta a vía en 1,4 quilómetros na zona do novo apeadeiro de Chapela e na despregadura de 10 desvíos.

Con todo, o Adif destacou o seu avance na modernización da Liña do Miño que, cun investimento global de 265 millóns de euros, "adecuarase os parámetros do Corredor Atlántico, reforzará a conexión con Portugal e aumentará a capacidade para tráfico de viaxantes e mercancías".