Comeza en Vigo o xuízo contra 11 membros dunha rede de narcolanchas
A presunta organización dedicábase á fabricación e transporte de narcolanchas que despois eran utilizadas en alixos en Andalucía
A Fiscalía pide para eles un total de 59 anos e 6 meses de prisión e 94,8 millóns de euros de multa
Imaxe de arquivo da operación realizada pola Garda Civil
A sección quinta da Audiencia Provincial de Pontevedra acolle desde este luns o xuízo contra once persoas e unha entidade mercantil vinculadas cunha presunta rede que se dedicaba á fabricación e transporte de narcolanchas que despois eran utilizadas en alixos en Andalucía.
A Fiscalía pide para eles un total de 59 anos e 6 meses de prisión -as penas sitúanse entre os 2 e os 9 anos de cárcere- e 94,8 millóns de euros de multa.
Os seus letrados solicitaran a inhibición da xustiza española en favor da lexislación portuguesa ao argumentar que as embarcacións se construían nese país.
De maneira subsidiaria, os avogados da defensa incidiron na falta de competencia territorial da Audiencia Provincial de Pontevedra ao considerar que o asunto debería corresponder á Audiencia Nacional ao afectar a distintas provincias españolas.
Tamén demandaron a nulidade de diferentes intervencións policiais como escoitas ou colocación de dispositivos de seguimento e alegaron vulneración do dereito á defensa dos seus representados e da tutela xudicial efectiva por non ter acceso a algúns documentos ata os días previos ao xuízo.
Con todo, nada disto foi atendido polo tribunal, que só aceptou a pretensión dos avogados de que os seus clientes declaren en último lugar, tras a práctica do resto da proba.
A Fiscalía considera que os once acusados -entre elas unha muller- e unha entidade mercantil formaron parte dunha estrutura empresarial que de setembro do 2020 a xuño de 2022 dedicouse á fabricación, equipamento e transporte de embarcacións semirríxidas de alta velocidade.
Segundo a Fiscalía, estas lanchas tiñan como destino final o tráfico de substancias estupefacientes nas costas andaluzas, tal e como se demostrou a través dos dispositivos de seguimento.
Os dous líderes acusados, Ramón S.V. e Sergio R.T., eran, presuntamente, quen financiaba a actividade e controlaban naves industriais tanto en Vigo como en distintas localidades de Portugal. Outros acusados construían fisicamente as lanchas e un levaba a contabilidade.
O grupo utilizaba empresas de transporte como GranxaTrans Porriño SL -acusada-, para trasladar as lanchas ocultas en camións e remolques cara a puntos estratéxicos en Toledo, Tarragona, Almería e Huelva.
Para cada un dos dous líderes, a Fiscalía reclama sete anos de prisión e unha multa de 17,5 millóns de euros.
Ademais, solicita a confiscación de todas as lanchas incautadas (algunhas taxadas en máis de 200.000 euros), motores, vehículos de luxo, armas e diñeiro en efectivo.
A investigación apoiouse na xeolocalización de membros do grupo a través de dispositivos instalados en lanchas en construción para seguir o seu rastro desde Vigo ata Portugal e finalmente ata alixos de droga en Huelva e Almería.
Foto de arquivo . (Javier Vázquez / Europa Press)
