O Adif confirma á xuíza que os materiais usados na zona de Adamuz eran novos
A maxistrada envioulle un requirimento ao administrador ferroviario a raíz dunha petición de información da Garda Civil sobre se se usaran materiais novos ou reciclados na reforma da vía en maio de 2025
O presidente de Renfe pídelle á xuíza de Adamuz que investigue o 112 de Andalucía
Volve o AVE directo entre Madrid e Málaga tres meses despois
Arquivo Europa Press
Adif confirmou á xuíza de Montoro que instrúe o accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) onde faleceron 46 persoas, que os materiais usados na reforma do tramo de Adamuz, entre os puntos quilométricos 316 e 320 eran todos novos.
Fontes xudiciais sinalaron a EFE que esta documentación enviada por Adif, e que foi recibida este mércores, 29 de abril, responde a un requirimento da xuíza, Cristina Pardo, titular do xulgado de instrución Praza 2 de Montoro.
Este produciuse despois de que a Garda Civil lle advertise á maxistrada que non recibira resposta de Adif á petición de información sobre se se usaran materiais novos ou reciclados na reforma da vía que tivo lugar en maio de 2025.
Agora, o administrador da infraestrutura ferroviaria "certifica" á xuíza que as "travesas, carrís ou balasto" usados eran novos e non reciclados.
Ademais, segundo sinalaron as mesmas fontes, algúns elementos como os carrís novos se soldaron a "outros orixinais que era necesario substituír".
