Vítimas do Alvia esíxenlle ao Estado un novo informe sobre as causas do sinistro

Vítimas do descarrilamento do tren Alvia ocorrido en Angrois en xullo de 2013 manteñen a súa reclamación de que o Estado faga un informe independente que substitúa o elaborado pola comisión de accidentes ferroviarios (CIAF), que culpa unicamente o maquinista.

Con esta demanda pendente en vía xudicial, agora en Estrasburgo, as vítimas reúnense este mércores nun acto de carácter privado e íntimo para lembrar as persoas falecidas.

Ademais, o xoves convocan aos medios de comunicación ás 11:00 horas, fronte á estación de ferrocarril de Santiago, para ler un comunicado e ofrecer declaracións.

Será o primeiro ano, transcorridos 12 desde a traxedia, sen manifestación reivindicativa polas rúas compostelás e sen acto de homenaxe na curva da Grandeira.

Sentenza xudicial

Fai agora un ano publicouse a sentenza da xuíza que condena o exdirector de seguridade de Adif Andrés Cortabitarte e o maquinista Francisco Garzón, tras unha longa instrución con varios peches e reaperturas.

A vista para determinar responsabilidades penais polo sinistro ferroviario que acabou con 80 vidas e deixou máis dun cento de persoas feridas comezou en outubro de 2022, durou 10 meses e non houbo veredicto ata o 26 de xullo de 2024, once anos despois da traxedia.

A sentenza considera culpables de 79 delitos de homicidio e 143 delitos de lesións por imprudencia grave o exdirector de seguridade de Adif (a empresa pública dependente do Ministerio de Transportes que debía encargarse de velar pola seguridade na vía) e o maquinista de Renfe.

Os maxistrados da Audiencia Provincial da Coruña non teñen prazo para resolver sobre os 108 recursos interpostos contra a sentenza e algunhas partes presentadas no caso contan con que a sentenza non chegue ata 2026.

Necesidade de pasar páxina

A decisión das vítimas de non marchar tras unha pancarta e levar ata a Catedral de Santiago as súas reivindicacións, sempre pediron responsabilidades políticas e penais, acordouse na última asemblea convocada pola plataforma, tres días antes de coñecerse a sentenza.

Cunha participación máis reducida que en anteriores ocasións, boa parte das persoas afectadas residen noutras localidades e só algúns viven na capital galega, varias voces apuntaron ao cansazo e á necesidade de pasar páxina.

Á fatiga tras anos de loita súmase a dor que cada ano revivían as familias no campo da festa de Angrois, nun acto á mesma hora en que se produciu a traxedia, a poucos minutos da celebración do 25 de Xullo.

Pendente de Estrasburgo

As vítimas aínda están pendentes doutro tribunal, o Europeo de Dereitos Humanos, que será o que someta a exame a demanda coa que a plataforma segue reclamando que o Estado español faga unha investigación independente sobre o sinistro.

Neste procedemento, os afectados combaten a versión da Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, que se define como independente e está adscrita ao ministerio. No seu informe, determina que só houbo responsabilidade por parte do maquinista, debido ao exceso de velocidade.