Renfe detectou "pequenas marcas" nas rodas de trens da liña Madrid-Estremadura
"Estas marcas son moi distintas das que se detectaron nos trens de Adamuz e en ningún caso teñen o seu alcance", dixo Renfe
Carlos Castro / Europa Press
Renfe detectou hai unhas semanas a presenza de "pequenas marcas" nas rodas dalgúns trens que prestan servizo no percorrido Madrid–Estremadura e, tras as revisións e a subsanación da incidencia por parte de Adif, non se volveron detectar este problema.
"Estas marcas son moi distintas das que se detectaron nos trens de Adamuz e en ningún caso teñen o seu alcance nin supoñen a existencia de fisuras", segundo informou este luns Renfe.
Tras a súa detección, activáronse os protocolos de seguridade e solicitouse a Adif a inspección da vía para identificar a orixe de posibles desperfectos.
O delegado do Goberno en Estremadura, José Luis Quintana, informou esta mañá, a preguntas dos medios, que Adif limitou a velocidade nalgúns tramos ferroviarios estremeños “tras atopar Renfe pequenas marcas” nas rodas dalgúns trens, ante o cal se estableceron os protocolos de seguridade precisos.
O visor de ADIF recolle este luns varias limitacións en tramos do corredor estremeño de alta velocidade, algunhas delas a 30 quilómetros por hora, nas que non se explican as causas.
É o caso dos treitos situados entre o punto quilométrico 79,443 e o 80,734 -Plasencia-BIF San Nicolás- e entre o 332,003 e o 333,300 -Cáceres-km 428,5 (FRA)-, ambos na provincia de Cáceres.
Outro tramo limitado, a 70 quilómetros por hora neste caso, está entre os puntos quilométricos 86,194 e 86,999 (Cáceres-km 428,5 FRA).
