As vítimas de Angrois advirten: cando se incumpren as normativas, as traxedias repítense

As vítimas do accidente do tren Alvia que provocou 80 mortos e 144 feridos hai hoxe 13 anos aseguran que as traxedias se repiten cando se mira a outro lado, en alusión a Adamuz, e esixen unha investigación independente, perdón institucional e priorizar a seguridade dos viaxantes.

A Plataforma Vítimas Alvia 04155 divulgou un escrito polo 13.º aniversario do accidente, e non convocaron manifestacións nin homenaxes, o mesmo que ocorreu xa en 2025.

No documento remitido este venres lembran o accidente ferroviario que se produciu este ano en Adamuz, con 46 mortos e centos de feridos, que confirma, aseguran, o que levan denunciando anos: "Se non se investiga de forma independente, non se depuran responsabilidades e se incumpren as normativas de seguridade, as traxedias repítense".

As vítimas denuncian que, tras Angrois, os sucesivos gobernos de PSOE e PP preferiron selar o denominado pacto da curva.

E en lugar de aprender, o Estado puxo en marcha toda a súa maquinaria -Avogacía do Estado, Fiscalía, a Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), a Xunta impoñendo peritos e o Consello Xeral do Poder Xudicial- para eximirse da súa responsabilidade e culpar o último elo da cadea, o maquinista, acusaron.

Consideran que se ignoraron avisos explícitos de perigo, que se rebaixou a seguridade modificando o proxecto orixinal, non se instalou a sinalización nin a baliza necesaria, non se fixo a avaliación de riscos preceptiva e xamais se realizou unha investigación independente como esixiu Europa reiteradamente.

E lembraron que, debido á súa loita, a Unión Europea abriu dous procedementos de infracción a España por incumprir de forma sistemática a normativa de seguridade ferroviaria e realizouse unha auditoría a Renfe e Adif, tras a que Bruxelas expresou a súa alarma polas graves deficiencias atopadas.

Ademais, manifestaron a súa indignación polas recentes sentenzas xudiciais e cualificaron de impunidade xudicial a absolución do exalto cargo de Adif Andrés Cortabitarte, contra a que recorreron.

Os afectados apelan a mirar a países como Xapón, onde a prioridade é a seguridade: "Aquí, a prioridade son as présas, o rédito político e protexer a imaxe institucional", afirmaron, e alertan de que se producirán máis traxedias se non cambian as cousas.

Por iso, esixen unha investigación independente e que a seguridade dos viaxantes sexa a prioridade absoluta.

Tamén reclaman unha petición pública de perdón institucional do Estado, polo trato dado ás vítimas durante todos estes anos, polas mentiras vertidas, polos intentos de ocultación e polas trabas postas para impedir unha investigación independente.

"Trece anos despois, seguimos esperando verdade, xustiza e asunción de responsabilidades. E non deixaremos de loitar ata conseguir que a vida dos pasaxeiros valla máis que os intereses de calquera goberno ou institución", conclúen.