Un sindicato denuncia a Puente ante a Fiscalía do Supremo por presunta revelación de gravacións do Adif
Un sindicato denuncia a Puente ante a Fiscalía do Supremo por presunta revelación de gravacións do Adif
O sindicato reclama investigar a presunta comisión dun delito de revelación de segredos ou informacións reservadas e, no seu caso, de revelación de actuacións procesuais declaradas secretas
O ministro Óscar Puente, no ministerio (Eduardo Parra - Europa Press)
O sindicato Alternativa Ferroviaria presentou unha denuncia contra o ministro de Transportes e Mobilidade Sostible, Óscar Puente, ante a Fiscalía do Tribunal Supremo por presunta revelación das gravacións das comunicacións entre o Centro de Regulación e Control de Atocha do Adif e os maquinistas dos trens implicados no accidente mortal ocorrido en Urda (Toledo) o pasado 28 de outubro.
Segundo a denuncia, á que tivo acceso Europa Press, o sindicato reclama investigar a presunta comisión dun delito de revelación de segredos ou informacións reservadas e, no seu caso, de revelación de actuacións procesuais declaradas secretas.
Alternativa Ferroviaria sinala que o ministro de Transportes, o mesmo día do accidente, realizou unha comparecencia pública ante os medios de comunicación desde o Centro de Control do Adif en Atocha en que "deu a coñecer información procedente das gravacións das comunicacións ferroviarias relacionadas co accidente".
"Concretamente, manifestou expresamente: 'Escoitamos unhas gravacións que se extraen das comunicacións', recoñecendo así publicamente que tivera acceso ao contido das devanditas gravacións antes de proceder a informar sobre as circunstancias do accidente", expón.
E engade que Puente tamén manifestou:
"Puidemos escoitar, non todos, porque evidentemente os audios que máis nos interesa saber eran os dos trens accidentados, pero comprobamos como se dá a instrución aos outros trens e nunha das ocasións dáse tamén de xeito equivocado e é o maquinista dun dos trens o que corrixe o Centro de Control e dille: 'Non pode ser marcha normal, ten que ser marcha á vista'. O operario di: 'Ah, si. marcha á vista'. E iso é o que escoitamos".
Ao seu xuízo, deste xeito, Puente "non se limitou a comunicar información xeral sobre o accidente ferroviario, senón que fixo público o contido concreto de comunicacións operativas rexistradas polo Adif", identificou "as instrucións impartidas desde o Centro de Control" e reproduciu "o intercambio verbal mantido cun dos maquinistas, información á que tivera acceso no exercicio das súas responsabilidades ministeriais".
Unha fonte de proba relevante
O sindicato considera que "as comunicacións reveladas" corresponden "a rexistros operativos de seguridade ferroviaria, cuxa conservación e custodia corresponde aos sistemas de comunicación utilizados polo Adif, e cuxo contido constitúe unha fonte de proba relevante para esclarecer as causas do accidente e as posibles responsabilidades derivadas do mesmo".
Por iso, entende "necesario" esclarecer se Puente, "coñecendo o carácter reservado das devanditas comunicacións por razón do seu cargo, procedeu a revelar información que non debía ser divulgada, así como se as gravacións cuxo contido fixo público foran incorporadas ás actuacións xudiciais declaradas secretas" pola xuíza de Orgaz (Toledo) a cargo da investigación.