Renfe di que os accidentes de Urda e Adamuz non son atribuíbles á compañía

Renfe afirmou que ningún dos dous recentes accidentes ferroviarios, tanto o de Urda (Toledo) do mércores pasado coma o de Adamuz do 18 de xaneiro, é atribuíble á compañía e precisou que as tarefas de mantemento, conservación e xestión da infraestrutura non lle corresponden, xa que se encarga "exclusivamente" dos servizos de transporte de viaxeiros e mercancías.

Nun comunicado emitido este sábado, a operadora sinalou que vincular estes feitos con "supostas carencias" na seguridade do material ferroviario da súa competencia ou coa súa organización do traballo "carece de sentido".

Renfe explicou que as súas precisións responden ás informacións publicadas nos últimos días sobre a súa estrutura directiva. A compañía asegurou que todos os nomeamentos "se axustan á normativa vixente" e responden a criterios de capacidade, experiencia profesional e adecuación a cada posto.

Así mesmo, engadiu que os membros dos órganos de dirección contan con traxectorias en mobilidade, xestión pública, enxeñería, planificación do transporte, innovación e xestión empresarial, á vez que rexeitou "as descualificacións xenéricas" que, ao seu xuízo, pretenden "cuestionar a súa profesionalidade e o seu compromiso co servizo público".

Sobre o gasto de persoal, indicou que o seu incremento responde "fundamentalmente" ao cumprimento da taxa de reposición e á incorporación progresiva de profesionais. Segundo detallou, este proceso creceu sobre todo tras o acordo alcanzado cos sindicatos en febreiro, que permitiu contratar 1.999 persoas este ano, con 157 prazas pendentes de convocar. Neste contexto, o gasto de persoal pasou de 1.058 a 1.236 millóns de euros.

A compañía afirmou que se trata da maior incorporación de persoal nos últimos 20 anos e que se realizou para reforzar a seguridade. Citou como medidas duplicar o número de operadores do Centro de Xestión de Operacións (CGO), a creación dunha nova categoría profesional, a presenza dun interventor en todos os trens e a contratación de especialistas de taller para mellorar o mantemento dos trens.

En canto ás retribucións dos postos directivos, Renfe sinalou que se rexen polo Real Decreto 451/2012 e que o seu incremento anual é o fixado para todo o sector público estatal na Lei de Orzamentos Xerais do Estado (LPGE). Por iso, sostivo que non superan o límite legal nin variaron.

Atención ás vítimas 

Renfe afirmou que a súa "principal preocupación" son as vítimas e as persoas afectadas e que toda a organización se atopa "profundamente afectada" polo accidente do mércores. A operadora reiterou a súa solidariedade coas familias dos traballadores de Renfe afectados e cos viaxeiros do seu tren e do de Iryo.

Ademais, asegurou que seguirá colaborando "plenamente" coas investigacións en curso e que manterá como prioridade a atención ás vítimas, a seguridade das operacións e a prestación de "un servizo público de calidade".