PSOE, BNG e Sumar pactan no Congreso transferir a titularidade da AP-9

PSOE, BNG e Sumar alcanzaron este luns un principio de acordo ao pactar un texto para que se transfiran a Galicia a xestión e titularidade da AP-9, en consonancia cunha petición unánime e insistente do Parlamento de Galicia.

Segundo anunciaron representantes das devanditas formacións, o pacto substanciarase este martes no Congreso a través das emendas transaccionais que elevarán á comisión do relatorio que debate a transferencia.

Pese ao principio de acordo, a proposta debe ser aprobada de forma definitiva no Congreso e, posteriormente, negociarse o traspaso na Comisión Mixta de Transferencias, onde están representados o Goberno central e o Executivo autonómico.

O deputado do BNG na Cámara Baixa, Néstor Rego, considerou que este acordo previo supón, con todo, "un paso moi importante" porque implica "que se transfiren a titularidade e todas as competencias”.

O nacionalista puxo en valor en declaracións á prensa que, ademais, se respecta “fundamentalmente” o texto que emanou do Parlamento galego e que implica “a transferencia de titularidade e todas as competencias da AP-9 á Administración”, así como que o Estado “asuma todas as consecuencias económicas” das decisións tomadas sobre a vía.

Isto significaría que o Goberno central seguiría asumindo o custo das bonificacións das peaxes ata que se poña fin á concesión que en principio conclúe no 2048, aínda que está a ser analizada polas administracións europeas.

En todo caso, desde o BNG insisten en que será necesario seguir traballando para que a autoestrada que atravesa Galicia sexa “libre de peaxes” e acabar así coa “discriminación e a inxustiza” que representa que os galegos e as empresas teñan que facer pago a unhas peaxes que xa deberían ser canceladas mediante a fin da concesión.

“Unha AP-9 libre de peaxes segue sendo o noso obxectivo”, subliñou Rego.

Desde Ferrol, o líder do PSdeG, José Ramón Gómez Besteiro, remarcou que as negociacións entre as formacións permitiron que se vaia transferir a titularidade da autoestrada á Comunidade, así como as competencias sobre o réxime xurídico da concesión e os servizos.

Aínda que sen achegar detalles ao respecto, emprazou a "discutir a consecución da gratuidade" no marco deste debate parlamentario.

Nun almorzo informativo do Club de Prensa de Ferrol, avogou, dentro da análise sobre "como se transfire" a vía, por conseguir o que, ao seu xuízo, é o "obxectivo prioritario", en referencia clara á retirada de peaxes.

"Estamos moito máis cerca que onde o deixou o PP cando gobernaba, cando a AP-9 era a máis cara de España; coas bonificacións do 75 % non é suficiente, pero é máis do que recibimos", dixo.