Publicador de contidos

Publicador de contidos

Bruxelas advírtelle a España de que baixar o IVE dos combustibles incumpre a lexislación comunitaria

Bruxelas advírtelle a España de que baixar o IVE dos combustibles incumpre a lexislación comunitaria

O Goberno central rebaixou o imposto do 21% ao tipo reducido do 10% dentro das medidas pola guerra en Irán

A Directiva europea sobre o IVE limita os bens e servizos aos que os Estados poden aplicar os seus tipos reducidos e superreducidos

O que recomenda a Comisión é reducir os impostos especiais aos hidrocarburos

Europa Press Europa Press
G24.gal 07/04/2026 21:00

A Comisión Europea advertiu a España de que rebaixar o IVE do combustible ao tipo reducido do 10%, como fixo o Goberno dentro das medidas adoptadas pola guerra en Oriente Medio, desvíase da Directiva europea sobre este imposto.

O Executivo comunitario comunicou esta posición ás autoridades españolas, así como ás de Polonia, nunha carta enviada a ambas as o pasado 28 de marzo, segundo adiantou hoxe o diario O País e confirmou a EFE unha portavoz comunitaria.

"Na carta, lembramos ás autoridades nacionais que a Directiva do IVE non contempla a posibilidade de aplicar un tipo reducido á subministración de combustible", indicou.

No seu lugar, o departamento que dirixe o comisario de Clima e Fiscalidade, Wopke Hoekstra, recomenda reducir os impostos especiais aos hidrocarburos.

A rebaixa do IVE dos carburantes do 21% ao 10% é unha das principais medidas do paquete de medidas anunciado a finais de marzo polo Goberno para facer fronte ao encarecemento da enerxía pola guerra en Oriente Medio, valorado en conxunto nuns 5.000 millóns.

Aínda que o establecemento dos tipos impositivos é unha competencia dos Gobernos nacionais, a Directiva europea sobre o IVE limita os bens e servizos aos que os Estados poden aplicar os seus tipos reducidos e superreducidos, que no caso de España son do 10% e do 4%, respectivamente.

En canto á posibilidade de reducir os impostos especiais, o paquete de medidas adoptado en España a finais de marzo xa fai uso da mesma, a través dunha rebaixa de 14,49 céntimos de euro por litro para a gasolina de 98 octanos e de 4,9 céntimos por litro para o gasóleo.

A Comisión Europea recomendou aos Estados membros que as medidas que tomen para paliar o encarecemento da enerxía sexan "selectivas" e "temporais" para non disparar os niveis de déficit e débeda, pero tamén que estas non contribúan a aumentar a demanda de combustibles fósiles.

Neste sentido, entre as súas recomendacións figura gravar a electricidade con tipos máis baixos que os hidrocarburos.

"Calquera política nacional efectiva para protexer á nosa economía e cidadáns debe aliñarse con certos principios crave. Estes inclúen a necesidade de ser selectivas e temporais, non aumentar a demanda agregada de cru e gas e ser coherentes coa necesidade de seguir descarbonizando o noso sistema enerxético", dixo o comisario europeo de Economía, Valdis Dombrovskis, tras a última reunión do Eurogrupo.

A diferenza da crise desatada pola guerra en Ucraína, que se circunscribía a Europa e derivaba da súa dependencia dos combustibles fósiles rusos, o conflito en Oriente Medio é global, co que outros países cara aos que a UE se virou para diversificar a súa subministración deste tipo de combustibles tamén están afectados. Por iso é polo que Bruxelas insista en non incrementar a súa demanda, o que podería contribuír á inflación, así como en seguir potenciando as renovables.

O Executivo comunitario prevé presentar proximamente unha batería de medidas ás que poderían recorrer os Estados para afrontar as subidas dos prezos enerxéticos, aínda que de momento non hai data para iso.

Neste contexto, España, Alemaña, Italia, Portugal e Austria enviaron a semana pasada unha carta a Hoekstra na que piden que o Executivo comunitario desenvolva medias para gravar os beneficios extraordinarios das empresas enerxéticas co fin de distribuír "de xeito equitativo" as consecuencias da guerra en Oriente Medio.

Publicidade
Publicidade
Publicidade
Publicidade