Publicador de contidos

Publicador de contidos

Puente comparece no Senado á petición do PP para expoñer os accidentes de Adamuz e Gelida

Puente comparece no Senado á petición do PP para expoñer os accidentes de Adamuz e Gelida

A Comisión de Accidentes Ferroviarios apoia a tese de que o sinistro se produciu por un defecto nunha soldadura dos carrís da vía

O ministro de Transportes, en conferencia de prensa, o pasado 23 de xaneiro, para explicar o accidente de Adamuz (Matias Chiofalo / Europa Press) O ministro de Transportes, en conferencia de prensa, o pasado 23 de xaneiro, para explicar o accidente de Adamuz (Matias Chiofalo / Europa Press)
G24.gal 29/01/2026 08:23

O ministro de Transportes Óscar Puente comparece este xoves no Senado a pedimento do PP para dar conta dos accidentes ferroviarios en Adamuz (Córdoba) e Gelida (Barcelona), ademais dos incidentes continuados no servizo de Rodalies en Cataluña.

A comparecencia prodúcese once días despois do accidente de Adamuz, que provocou a morte de 45 persoas e mantén suspendida a alta velocidade entre o sur e o centro peninsular, e nove despois do sinistro de Gelida en que faleceu un maquinista e provocou a suspensión durante varios días do servizo de Rodalies.

O Goberno anunciou o mércores que prevé recuperar o servizo da liña de alta velocidade Madrid-Sevilla nuns dez días, tras recibir xa autorización xudicial para repoñer a infraestrutura no tramo do sinistro, aínda que a data definitiva dependerá de como evolucione a meteoroloxía.

Para axilizar as obras, o Goberno realizará unha Declaración de Emerxencia, utilizada só en situacións excepcionais, que permite contratar libremente, sen necesidade dun procedemento formal, aínda que logo cómpre informar ao Consello de Ministros nun máximo de 30 días das actuacións realizadas.

A Comisión de Accidentes Ferroviarios (CIAF), que investiga o accidente, apoia a tese de que o sinistro se produciu por un defecto nunha soldadura dos carrís da vía, mentres espera que o xestor da infraestrutura ferroviaria, Adif, lle explique por que no seu día se falou de renovación integral da liña Madrid-Sevilla, a pesar de que non se cambiou toda a vía

Publicidade
Publicidade
Publicidade
Publicidade