A 'lei ómnibus' de Milei volve ao inicio da tramitación parlamentaria

O plan reformista que o presidente da Arxentina, Javier Milei, busca acometer no país tropezou este martes cun importante escollo: o poder dos gobernadores das provincias, que, despois de importantes desencontros e mesmo cruzamento con fortes acusacións, negáronlle o seu apoio.

A Lei Bases e Puntos de Partida para a Liberdade dos Arxentinos ou 'lei ómnibus', como é coñecida popularmente, é o proxecto estrela de Milei co que busca levar a cabo as profundas reformas que buscan desregular a economía e minimizar a presenza do Estado.

Tras obter o 2 de febreiro, despois de tres xornadas de debate na cámara baixa, a aprobación do proxecto xeral, este martes retomouse a sesión para a votación do articulado, que inicialmente incluía 664 e quedou reducido a moito menos da metade despois das negociacións entre o oficialismo e algúns bloques da oposición.

Con todo, as negociacións -como se demostrou hoxe- non chegaron a bo porto. "A caste púxose en contra do cambio que os arxentinos votamos nas urnas", escribiu o mandatario nada máis despois de coñecerse que a Cámara de Deputados enviara o texto de novo a comisión, despois de que lograra a aprobación das facultades delegadas para Milei en virtude da emerxencia en seis ámbitos: económica, financeira, de seguridade, tarifaria, enerxética e administrativa.

O presidente, que está de viaxe en Israel, expresou a súa anoxo polo fracaso da votación e insistiu en que el foi votado polo 56 % dos arxentinos e, por tanto, non está disposto a "negociar" o seu programa de goberno "con quen destruíu o país".

Nunha mensaxe publicada na rede social X, cargou contra os "sectores da política que se resisten a facer os cambios que o país necesita" e insistiu en que continuará co seu plan "con ou sen o apoio da dirixencia política que destruíu" A Arxentina.

Apenas uns instantes antes, un comunicado da súa oficina atacou a "quen fai anos benefícianse dun sistema corrupto e empobrecedor" e apuntou directamente aos gobernadores, que "tomaron a decisión de destruír" a lei "horas despois de acordar acompañala".

"Decidiron darlles a volta aos arxentinos para protexer os seus intereses e impedir que o Goberno Nacional conte coas ferramentas para resolver os problemas estruturais da Arxentina", agregou o texto oficial para concluír que "a lei se debaterá cando entendan que é o pobo quen a necesita, non o Goberno".

Con esta frase final, o Executivo non aclarou en que punto queda a iniciativa e se podería retirala ante este revés ou, simplemente, como marca o regulamento parlamentario, co seu regreso a comisión volve ao momento de partida.

A 'lei ómnibus' contén non só o espírito libertario que fundamenta o programa de Goberno iniciado o pasado 10 de decembro, senón que, de aprobarse, outorgaría amplas facultades ao Executivo para gobernar e acometer as súas profundas reformas nun contexto en extremo difícil, con contas públicas en vermello, unha economía estancada, inflación disparada e pobreza en aumento.

Son as ferramentas que o xefe de Estado alega que necesita para sacar ao país da "decadencia", pero as súas pretensións topáronse, durante as negociacións, con forte resistencia ante as facultades delegadas e a privatización de empresas públicas. 

Parte dos que este martes votaron en contra eran deputados da Unión Cívica Radical (UCR, centro) e de Hacemos Coalición Federal (partidos provinciais), precisamente forzas que inclúen a varios gobernadores.

O peronismo, que tamén goberna en varias provincias, xa se opuxo de cheo ao proxecto na votación en xeral.

No medio do forte axuste fiscal emprendido por Milei, os xefes dos gobernos provinciais reclaman ao Executivo unha maior repartición da recadación de certos impostos federais, unha discusión que o Executivo pretendía deixar para máis adiante, unha vez se aprobe a famosa 'lei ómnibus', cuxo destino inmediato se descoñece.