As obras do tren Lugo-Ourense atrásanse pola crise de materias primas e a renuncia de empresas
As obras do tren Lugo-Ourense atrásanse pola crise de materias primas e a renuncia de empresas
Seis empresas renunciaron a obras de electrificación polo encarecemento dos materiais
Os retrasos poderían impedir que Adif cumpra a previsión de rematar as obras en 2023
Todas as obras deberían estar rematadas en 2023, pero ese cronograma de Adif e do Ministerio de Transportes non se vai poder cumprir. Algunhas, a de Sarria, non estarán listas ata 2024, e por se fose pouco, o proxecto de electrificación na vía Monforte-Ourense quedou deserto.
Saíra a licitación por 25 millóns de euros, pero agora todas as empresas renunciaron ás obras porque o custo a día de hoxe sería moito maior polo encarecemento nos últimos tempos das materias primas.
A Xunta di que Galicia cumpriu cos seus compromisos, e pídelle o mesmo ao Goberno central para que tome medidas.
Agora, queda por ver o que ocorre cos proxectos da liña Lugo-Ourense que están aínda pendentes de adxudicación.
